日前，广西壮族自治区交通运输厅会同中国铁路南宁局集团有限公司印发了《广西高铁货运发展实施方案》(简称《方案》)。“十四五”期，广西将建成投用南宁、柳州、桂林、玉林、北海、百色、河池、梧州、凭祥、东兴10个高铁货运基地一期工程。

根据《方案》，广西将加大旅客动车组和确认车捎带运输量投入，培育高铁货运市场，到2023年，力争实现广西高铁货运发到量超50万件;到2035年，力争通过高铁货运动车组办理高铁货运业务成为常态，形成“产业+动货”良性循环，实现广西高铁货运发到量超11.8亿件。

《方案》对重点任务进行部署，提出加快高铁路网建设，形成以南宁为核心节点，依托区内高铁网，构建与公路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，开展空铁、公铁等多式联运服务，降低物流成本，实现与寄递枢纽无缝衔接。

广西还将重点打造铁路高端货运枢纽，全面升级南宁、柳州、桂林等铁路高端货运枢纽地位;依托城市产业集聚和发展优势，打造广西高端货运枢纽重要基础设施和高铁货运业务营销窗口、生产基地、经营“码头”;推动产业集聚发展，广泛吸引电商、快递等企业入驻，推动各类经济要素整合集成。

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