顺丰发布2021年年度报告。财报显示，在2021年，顺丰总营收为2072亿元，同比增长34.5%;毛利润为256亿元，同比增长1.8%;归母净利润为42.7亿元，同比下降41.7%;基本每股收益为0.93元/股，同比下降43.3%;经营性现金流量净额为153.6亿元;扣非后净利润18.3亿元;实现每股收益0.93元/股。

细分业务来看，顺丰2021年速运业务收入为1323.2亿元，同比增长12.77%，业务量达105.5亿件，同比增长29.7%。其中，时效件实现不含税营收为961.6亿元，同比增长7.3%，其中，消费品类寄件占比超过45%，母婴用品、个护化妆、酒水等增幅较好 ;此外，服务于工业农业生产流通的寄递需求有所复苏，寄件增长21%。而经济型快递收入增幅较大，同比上涨54.7%。

财报显示，2021年，公司经济快递业务实现不含税营业收入322.7亿元，同比增长54.7%;公司快运业务实现不含税营业收入232.5亿元，同比增长25.6%;公司冷运及医药业务实现不含税营业收入78.0亿元，同比增长20.1%;公司同城急送业务实现不含税营业收入50.0亿元，同比增长59.1%;公司供应链及国际业务实现不含税营业收入392.0亿元，同比增长199.8%。

财报显示，截至2021年底，活跃月结客户达164万家，全年创收同比增长25%;个人会员数量规模达4.91亿，寄件量同比增长23%;2021年底，线上月均活跃用户达1.35亿，同比增长35%;进一步打通农村县、镇、村三级物流体系，截至2021年底，各类合作末端网点超16.8万个，乡镇覆盖率较上年末提升4.15个百分点。

在对标通达系快递的丰网速运建设上，财报显示，2021年丰网已完成12个省、140个城市覆盖，加盟站点达到884个，独立投产10个中转场地。其中，加盟站点实现自派142个城市，来减少对直营快递站点的依赖。

在财报中，顺丰还提及了“四网融通”的进程。据介绍，2021年，顺丰通过协同快递、快运和仓库资源及运输路线整合，实现一二线城市281个场地融通，三四线城市162个场地融通。并将20KG以上的大件快递逐步剥离至快运的中转场操作，释放快递中转场产能约4亿票，来减少相关中转场的投入。

而在干线运输时效上，顺丰在2021年共实现超1600条干线融通，推动快运产品平均全程时长缩短3个多小时。此外，在末端，顺丰也将大件划分给快运网络派送，快递员派送大件占比下降五成，从而减轻劳动强度。顺丰表示，2021年，已实现161个末端网点“雾化”转为404个终端小站点。2022年将重点以北上广等核心城市为中心，做深做透“雾化模式”。

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